aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor

Tujuanpenelitian ini untuk membantu pengguna sepeda motor dalam mengetahui kerusakan kendaraannya dan memberikan informasi bengkel di kecamatan Ponorogo yang sesuai. Penelitian ini menerapkan metode Naïve Bayes Classifier yang dapat diterapkan ke sebuah aplikasi. DOI 10.35314/ISI.V1I2.134 Corpus ID: 86570351; Sistem Pakar Untuk Mendeteksi Kerusakan Air Conditioner Menggunakan Metode Forward Chaining Berbasis Web @article{Putri2016SistemPU, title={Sistem Pakar Untuk Mendeteksi Kerusakan Air Conditioner Menggunakan Metode Forward Chaining Berbasis Web}, author={Anggia Dasa Putri and Dedy 1 Drain motor rusak Penyebab mesin cuci satu tabung pada bagian drain motor rusak. Seperti yang kita ketahui dalam mesin cuci terdapat beberapa motor. Drain motor adalah salah satu motor yang berpungsi untuk membuang air setelah proses pembilasan selesai, bila drain motor usak maka proses pengeringan tidak bisa di lakukan Penggunasistem operasi Windows memiliki kemudahan tersendiri untuk melakukan cek GPU atau VGA di kompter mereka. Tercatat, ada 2 cara mudah untuk mengetahui jenis GPU komputer kita. Nah, kali ini tim Nextren akan berbagi seputar cara cek GPU komputer di Windows 10 dan Windows 11. Yuk, simak selengkapnya di halaman berikutnya. Darihasil perhitungan di atas, diperoleh besarnya biaya repair policy untuk kerusakan klasifikasi A, sebesar Rp 15.539,00 per bulan. Cara yang sama dapat digunakan untuk menghitung biaya repair policy untuk kerusakan klasifikasi B dan C. Hasil perhitungan biaya repair policy selengkapnya dapat dilihat pada tabel 2. Tabel 2. 누누티비 우회. Kebanyakan pengendara cenderung menyerahkan sepeda motor kepada mekanik tanpa mengetahui sebenarnya kerusakan tersebut merupakan kerusakan sederhana atau terlalu rumit untuk diperbaiki. Untuk menangani permasalahan tersebut maka dibutuhkan sebuah sistem pakar yang mampu untuk menganalisa, menemukan dan memberikan solusi. Kemampuan seorang mekanik sepeda motor dapat diimplementasikan kedalam sebuah sistem pakar. Data-data yang berkaitan dengan kerusakan sepeda motor 4-tak dianalisa kemudian diolah menggunakan metode sistem pakar forward chaining. Model representasi pengetahuan yang digunakan dalam sistem pakar adalah berbasis kaidah produksi. Desain sistem dilakukan menggunakan bantuan aplikasi starUML. Sistem pakar dibuat menggunakan bahasa pemrograman PHP dan database MySQL sehingga menghasilkan sebuah sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor 4-tak menggunakan metode forward chaining berbasis web. Berdasarkan hasil pengujian dan percobaan yang telah dilakukan menunjukkan bahwa sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor 4-tak berfungsi dengan baik. Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor 4-tak menggunakan metode forward chaining berbasis web dapat digunakan untuk membantu mekanik dalam menangani permasalahan yang berkaitan dengan sepeda motor dan juga dapat digunakan sebagai sumber pengetahuan mengenai hal-hal yang berhubungan dengan sepeda motor 4-tak seperti gejala kerusakan sepeda motor 4-tak, penyebabnya serta solusi untuk mengatasinya. Abstract Most rider tend to give motorcycles to mechanics without knowing that the damage is simple or too complicated to repair. To handle these problems then needed an expert system that is able to analyze, find and provide solutions. The ability of a motorcycle mechanic can be implemented into an expert system. Data related to 4-stroke motorcycle damage were analyzed and then processed using forward chaining expert system method. The model of knowledge representation used in expert systems is based on the rules of production. System design is done using the help of starUML application. Expert systems are created using the PHP programming language and MySQL database so as to generate an expert system to detect 4-stroke motorcycle damage using web-based forward chaining method. Based on the results of tests and experiments that have been done show that the expert system to detect the damage 4-stroke motorcycle is not working properly. The expert system for detecting 4-stroke motorcycle damage using a web-based forward chaining method can be used to assist mechanics in dealing with motorcycle-related issues and can also be used as a source of knowledge on matters relating to 4-stroke motorcycles such as symptoms 4-stroke motorcycle damage, its causes and solutions to overcome them. Discover the world's research25+ million members160+ million publication billion citationsJoin for free Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page Sistem Pakar Untuk Mendeteksi Kerusakan Pada Sepeda Motor Dengan Menggunakan Metode Forward Chaining Berbasis Web Januardi Nasir1, Zefly Haposan Gultom2 1,2Program Studi Teknik Informatika Fakultas Teknik dan Komputer Universitas Putera Batam Jl. R Soeprapto Tembesi, Batam. telp. 085274121986 e-mail 1januardinasir Abstrak Kebanyakan pengendara cenderung menyerahkan sepeda motor kepada mekanik tanpa mengetahui sebenarnya kerusakan tersebut merupakan kerusakan sederhana atau terlalu rumit untuk diperbaiki. Untuk menangani permasalahan tersebut maka dibutuhkan sebuah sistem pakar yang mampu untuk menganalisa, menemukan dan memberikan solusi. Kemampuan seorang mekanik sepeda motor dapat diimplementasikan kedalam sebuah sistem pakar. Data-data yang berkaitan dengan kerusakan sepeda motor 4-tak dianalisa kemudian diolah menggunakan metode sistem pakar forward chaining. Model representasi pengetahuan yang digunakan dalam sistem pakar adalah berbasis kaidah produksi. Desain sistem dilakukan menggunakan bantuan aplikasi starUML. Sistem pakar dibuat menggunakan bahasa pemrograman PHP dan database MySQL sehingga menghasilkan sebuah sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor 4-tak menggunakan metode forward chaining berbasis web. Berdasarkan hasil pengujian dan percobaan yang telah dilakukan menunjukkan bahwa sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor 4-tak berfungsi dengan baik. Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor 4-tak menggunakan metode forward chaining berbasis web dapat digunakan untuk membantu mekanik dalam menangani permasalahan yang berkaitan dengan sepeda motor dan juga dapat digunakan sebagai sumber pengetahuan mengenai hal-hal yang berhubungan dengan sepeda motor 4-tak seperti gejala kerusakan sepeda motor 4-tak, penyebabnya serta solusi untuk mengatasinya. Kata kunci Pakar, forward, chaining, kaidah , web, Abstract Most rider tend to give motorcycles to mechanics without knowing that the damage is simple or too complicated to repair. To handle these problems then needed an expert system that is able to analyze, find and provide solutions. The ability of a motorcycle mechanic can be implemented into an expert system. Data related to 4-stroke motorcycle damage were analyzed and then processed using forward chaining expert system method. The model of knowledge representation used in expert systems is based on the rules of production. System design is done using the help of starUML application. Expert systems are created using the PHP programming language and MySQL database so as to generate an expert system to detect 4-stroke motorcycle damage using web-based forward chaining method. Based on the results of tests and experiments that have been done show that the expert system to detect the damage 4-stroke motorcycle is not working properly. The expert system for detecting 4-stroke motorcycle damage using a web-based forward chaining method can be used to assist mechanics in dealing Nasir, Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor dengan menggunakan metode forward chaining berbasis web Title of manuscript is short and clear, implies research results First Author with motorcycle-related issues and can also be used as a source of knowledge on matters relating to 4-stroke motorcycles such as symptoms 4-stroke motorcycle damage, its causes and solutions to overcome them. Keywords Expert , forward chaining, rules, web 1. Pendahuluan Sepeda motor merupakan alat transportasi yang digerakkan oleh mesin. Sepeda motor ada dua jenis , yaitu mesin 2-tak dan mesin 4-tak. Disebut mesin 4-tak karena satu siklus motor bensin terdiri dari empat langkah torak. Perbedaan mesin 2-tak dan 4-tak terletak pada siklus yang terjadi pada motor bensin tersebut. Siklus yang terjadi mulai dari menghisap campuran bahan bakar dengan udara, mengkompresikan, meneruskan gaya tekan hasil pembakaran kemudian membuang gas sisa pembakaran dari ruang pembakaran. Selain itu jumlah penggunaan bahan bakar pada mesin 2-tak lebih banyak dari mesin 4-tak. Bagi pengendara yang membutuhkan sepeda motor, maka sepeda motor 4-tak merupakan pilihan terbaik untuk digunakan. Akan tetapi sering terjadi kendala dari sepeda motor yang mengakibatkan kerusakan sehingga dapat menggangu aktivitas pengendara. hal ini disebabkan oleh kurangnya pengetahuan tentang perawatan kerusakan motor. Kelalaian pengguna sepeda motor dalam melakukan service bulanan dan perawatan rutin mengakibatkan kerusakan dapat timbul. Kebanyakan pengendara cenderung menyerahkan sepeda motor kepada mekanik tanpa mengetahui sebenarnya kerusakan tersebut merupakan kerusakan sederhana atau terlalu rumit untuk diperbaiki. Menyerahkan kerusakan pada mekanik merupakan sebuah langkah praktis dan menjadi sebuah solusi yang paling mudah. Akan tetapi jika pengendara memiliki pengetahuan tentang perawatan kerusakan sepeda motor maka penanganan kerusakan sepeda motor dapat dikerajakan sendiri oleh pengendara tersebut sehingga penanganan kerusakan yang terjadi dapat ditangani dengan sendiri tanpa harus menunggu sepeda motor diperbaiki di bengkel Untuk menangani permasalahan tersebut maka dibutuhkan sebuah sistem yang mampu untuk menganalisa, menemukan dan memberikan solusi. Kemampuan seorang mekanik sepeda motor dapat diimplementasikan kedalam sebuah aplikasi. Sistem aplikasi yang dapat bekerja sebagaimana manusia atau seorang pakar bekerja dikenal dengan sistem pakar. Sistem pakar yang memanfaatkan teknologi komputer dalam menampung kemampuan/keahlian seorang pakar [1]. dalam hal ini pakar ialah mekanik agar proses menganalisa sebuah masalah dapat diselesaikan oleh aplikasi yang dirancang mewakili pakar dalam menganalisa suatu permasalahan seperti contohnya kerusakan pada sepeda motor. Hal ini dapat membuat mekanik melakukan penanganan dengan efektif dan efisien. A. Definisi Sistem Pakar Salah satu teknik kecerdasan buatan yang menirukan proses penalaran manusia adalah sistem pakar. Pemecahan masalah-masalah yang kompleks biasanya hanya dilakukan oleh seorang pakar [10]. Sistem pakar mencoba mencari penyelesaian yang memuaskan, yaitu sebuah penyelesaian yang cukup bagus agar pekerjaan dapat berjalan walaupun itu bukan penyelesaian yang optimal [3]. B. Kategori Permasalahan Sistem Pakar Biasanya aplikasi sistem pakar menyentuh beberapa area permasalahan berikut menurut [5]. 1. Interpretasi, menghasilkan deskripsi situasi berdasarkan data-data masukan. Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page 2. Prediksi, memperkirakan akibat yang mungkin terjadi dari situasi yang ada. 3. Diagnosis, menyimpulkan suatu keadaan berdasarkan gejala-gejala yang diberikan symptoms. 4. Desain, melakukan perancangan berdasarkan kendala-kendala yang diberikan. 5. Planning, merencanakan tindakan-tindakan yang akan dilakukan. 6. Monitoring, membandingkan hasil pengamatan dengan proses perencanaan. 7. Debugging, menentukan penyelesaian dari suatu kesalahan sistem. 8. Reparasi, melaksanakan rencana perbaikan. 9. Instruction, melakukan instruksi untuk diagnosis, debugging, dan perbaikan kinerja. 10. Kontrol, melakukan kontrol terhadap hasil interpretasi, diagnosis, debugging, monitoring, dan perbaikan tingkah laku sistem. C. Struktur Sistem Pakar Menurut Sutojo [5]. ada dua bagian penting dari sistem pakar, yaitu lingkungan pengembangan development environment dan lingkungan konsultasi consultation environment. Lingkungan pengembangan digunakan oleh pembuat sistem pakar untuk membangun komponen-komponennya dan memperkenalkan pengetahuan ke dalam knowledge base basis pengetahuan. Lingkungan konsultasi digunakan oleh pengguna untuk berkonsultasi sehingga pengguna mendapatkan pengetahuan dan nasihat dari sistem pakar layaknya berkonsultasi dengan seorang pakar. Gambar menunjukkan komponen-komponen yang penting dalam sebuah sistem pakar [9]. Gambar Komponen-komponen sistem pakar Sumber Sutojo, dkk. 2011 166 D. Forward Chaining Runut Maju Menurut Sutojo, dkk [5]. Forward Chaining adalah teknik pencarian yang dimulai dengan fakta yang diketahui, kemudian mencocokkan fakta-fakta tersebut dengan bagian IF dari rules IF-THEN. Bila ada fakta yang cocok dengan bagian IF, maka rule tersebut dieksekusi. Bila sebuah rule dieksekusi, maka sebuah fakta baru bagian THEN ditambahkan ke dalam database [6]. Setiap kali pencocokan, dimulai dari rule teratas. Setiap rule hanya boleh dieksekusi sekali saja. Proses pencocokan berhenti bila tidak ada lagi rule yang bisa dieksekusi. Konsep ini dapat juga disebut sebagai pencarian yang dimotori data data driven search. Runut maju melakukan proses perunutan penalaran dimulai dari premis-premis atau informasi masukan IF terlebih dahulu kemudian menuju konklusi atau derived information THEN. Nasir, Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor dengan menggunakan metode forward chaining berbasis web Title of manuscript is short and clear, implies research results First Author Konsep ini dapat dimodelkan sebagai berikut IF informasi masukan THEN konklusi Informasi masukan dapat berupa suatu pengamatan sedangkan konklusi dapat berupa diagnosa sehingga dapat dikatakan jalannya penalaran runut maju dimulai dari pengamatan menuju diagnosa. Pada metode ini, sistem tidak melakukan praduga apapun terhadap konklusi, namun sistem akan menerima semua gejala yang diberikan pengguna lalu sistem akan memeriksa gejala-gejala tersebut dan selanjutnya mencocokkan dengan konklusi yang sesuai [3]. E. Sejarah Sepeda Motor Sejarah motor sudah cukup lama sebenarnnya, awalnya dimulai kira-kira akhir abad ke-19. Di zaman itu, orang-orang yang kreatif mulai mencoba memasangkan mesin ke sepeda. Inovasi pun berlanjut hingga sekarang, hampir 100 tahun lebih. Hasilnya, motor yang super canggih sudah lazim ditemui, jauh lebih hebat dibandingkan kondisi awal sepeda motor di awal mulanya. Dua orang kreatif fan inovatif yang termasuk dalam golongan orang-orang pertama yang membuat sepeda motor adalah William S. Harley dan Arthur Davidson di Amerika Serikat. Harley dan Davidson ini nantinya akan mengembangkan sebuah sepeda motor yang sampai sekarang masih terkenal, yaitu Harley Davidson. Ada lagi seorang insinyur berkewarganegaraan Jerman yang pada tahun 1902 mencoba melakukan eksperimen seputar sepeda motor. Nama insinyur ini adalah Mauritz Johann Schulte. Tetapi berbeda dengan Harley dan Davidson yang membuat pabrik sendiri, insinyur ini menjual hasil eksperimennya ke pabrik Triumph Cycle Co. Ltd yang ada di Inggris. Setelah kedua perintis tersebut, maka otomatis muncul banyak pabrik sepeda motor pada awal abad ke-20 di negara-negara maju. Namun, perkembangan pesat sepeda motor baru terjadi setelah masuknya motor hasil pabrik dari negeri Asia, yaitu Jepang. Jepang dnegan pabrik sepeda motor Honda-nya mulai melakukan inovasi dengan cara membuat sepeda motor murah, irit, dan bandel mesinnya, untuk kebutuhan transportasi penduduk Jepang setelah perang dunia kedua. Hingga sekarang, tercatat banyak pabrik motor didunia yang menjadikan sepeda motor Jepang sebagai contoh untuk mendesain sepeda motor mereka. F. Asal Mula Tenaga Untuk dapat meluncur di jalan raya, sepeda motor sport memerlukan tenaga gerak untuk melawan gesekan ban dengan jalan, tahanan udara, dan gesekan antar bagian-bagian kendaraan yang berputar. Alat yang dapat membangkitkan daya gerak disebut penggerak utama, yang juga dikenal dengan nama mesin atau motor [7]. Mesin sepeda motor sport menghasilkan daya gerak apabila terjadi proses pembakaran antara campuran udara dan bensin di dalam mesinnya. Tenaga yang berasal dari pembakaran itulah yang digunakan mesin untuk menggerakka sepeda motor. Mesin berfungsi untuk mengubah tenaga dari hasil pembakaran campuran udara dan bensin di dalam suatu ruang bakar menjadi tenaga gerak atau tenaga mekanik. Karena mesin itu menggunakan bahan bakar bensin maka disebut motor bensin [2]. G. Prinsip Kerja Motor Bensin 4-tak Sepeda motor sport yang menggunakan motor bensin 4-tak memiliki konstruksi yang terdiri dari katup hisap, katup buang, silinder, torak, cincin torak, batang torak, poros engkol, dan roda penerus [8]. Didalam motor bensin 4-tak, campuran uda dan bensin dibakar untuk memperolah tenaga panas. Jadi supaya motor bensin dapat bekerja, motor bensin 4-tak harus melakukan 4 proses kerja, yaitu 1. Menghisap campuran udara dan bensin ke dalam silinder. 2. Mengkompresikan gas campuran udara dan bensin agar diperoleh tekanan hasil pembakaran yang tinggi. Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page 3. Meneruskan gaya tekan hasil pembakaran sedemikian rupa sehingga dapat diubah menjadi tenaga gerak. 4. Membuang gas sisa pembakaran dari ruang pembakaran. Keempat proses diatas terjadi dalam suatu proses kerja yang disebut siklus. Jadi suatu siklus kerja motor bensin terdiri dari empat proses kerja yang mana masing-masing kerja dilakukan oleh langkah torak penuh. Karena satu siklus motor bensin terdiri dari empat langkah torak maka motor bensin ini disebut motor bensin 4 langkah atau motor bensin 4-tak [2]. H. Bagian Utama Sepeda Motor 4-Tak 1. Mesin Mesin terdiri dari beberapa bagian, antara lain a. Kepala silinder terdiri atas 2 yaitu kepala silinder dengan menggunakan tipe OHC, yaitu dengan poros kam terletak pada kepala silinder dengan pengapian platina, dan kepala silinder menggunakan tipe OHC, yaitu dengan poros kam terletak di kepala silinder dengan pengapian CDI [2]. b. Silinder, merupakan tempat pembakaran campuran udara dan bensin untuk mendapatkan tekanan dan temperatur yang tinggi [2]. c. Bak mesin, yang dikenal dengan istilah carter atau oil pan, merupakan wadah minyak pelumas [2]. d. Sistem pemindah tenaga, berfungsi untuk mengubah tenaga panas hasil pembakaran bahan bakar di dalam ruang bakar menjadi tenaga gerak atau tenaga mekanik [2]. 2. Sistem Katup Sistem katup pada sepeda motor 4-tak terdiri dari beberapa bagian, antara lain a. Unit katup, untuk membuka dan menutup saluran hisap disebut unit katup hisap sedang unit katup untuk menutup dan membuka saluran buang disebut unit katup buang [2]. b. Unit pembuka katup, berfungsi untuk membuka katup hisap dan katup buang sehingga proses penghisapan campuran udara dan bensin serta pembuangan gas sisa pembakaran dapat berlangsung [2]. 2. Metode Penelitian Desain Penelitian Desain penelitian bertujuan untuk melaksanakan penelitian sehingga dapat diperoleh suatu logika, baik dalam pengujian hipotesis maupun dalam membuat kesimpulan. Langkah-langkah penelitian yang akan dilakukan terlihat pada gambar sebagai berikut Gambar Langkah-langkah Penelitian Nasir, Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor dengan menggunakan metode forward chaining berbasis web Title of manuscript is short and clear, implies research results First Author Operasional Variabel Menurut Sudaryono [2], variabel penelitian pada dasarnya adalah segala sesuatu yang berbentuk apa saja yang ditetapkan oleh peneliti untuk dipelajari sehingga diperoleh informasi dan kesimpulannya. Variabel harus didefinisikan secara operasional agar lebih mudah dicari hubungannya antara satu variabel dengan lainnya dan pengukurannya. Adapun manfaat operasional variabel antara lain untuk mengidentifikasi kriteria yang sedang didefinisikan. Dalam penelitian ini operasional variabel yang digunakan adalah kerusakan sepeda motor 4-tak. Jenis kerusakan yang diteliti penulis adalah kerusakan yang umum terjadi pada sepeda motor sport 4-tak [2]. Terdapat dua indikator yang disajikan pada tabel sebagai berikut. Tabel 2. 1 Operasional Variabel Kerusakan Sepeda Motor 4-tak Kerusakan pada digital CDI Kerusakan pada katup valve Kerusakan pada digital speedometer Kerusakan pada rantai mesin Kerusakan pada rotary transmisi Kerusakan pada electric stater Kerusakan pada rem kopling Sumber Data Penelitian 2017 Berikut ialah tabel kerusakan dan data gejala kerusakan pada sepeda motor 4-tak. Tabel 2. 1 Tabel Kerusakan dan Gejala Tenaga yang dihasilkan lemah Asap knalpot berwarna putih Kerusakan pada digital CDI Tenaga yang dihasilkan lemah Mesin tersendat-sendat saat berjalan Percikan busi berwarna merah kecil. Kerusakan pada katup valve Kecepatan gas tidak tetap Knalpot mengeluarkan asap hitam Kerusakan pada speedometer Jarum speedometer tidak berjalan Lampu gigi percepatan tidak menyala Kerusakan pada rantai mesin Tenaga yang dihasilkan lemah Mesin tersendat-sendat saat berjalan Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page Suara gemeretak pada rantai terutama pada suhu dingin. Kerusakan pada rotary transmisi Mesin tersendat-sendat saat berjalan Suara kasar pada saat memasukkan gigi transmisi Susah memasukkan gigi transmisi Kerusakan pada elektrik stater Tidak ada bunyi saat dihidupkan dengan elektrik stater Saat dihidupkan ada bunyi tetapi selip tidak mau berputar Suara kasar pada dinamo stater Kerusakan pada rem kopling Saat dihidupkan secara manual tidak ada tekanan Tenaga yang dihasilkan lemah Timbul hentakan saat pemindahan gigi transmisi Sering los ketika memasukkan gigi transmisi. Sumber Data Penelitian 2017 Berikut adalah tabel kerusakan dan solusi kerusakan pada sepeda motor 4-tak. Tabel 2. 2 Tabel Kerusakan-Solusi Ganti piston dengan yang baru, dan piston harus dalam satu ukuran dengan blok silinder. Kerusakan ada digital CDI Ganti CDI dengan yang baru. Kerusakan pada katup valve Apabila daun katup aus hanya sedikit maka perbaikannya dapat dilakukan dengan cara mensekur lagi. Namun apabila daun katup pecah maka harus melakukan penggantian dengan yang baru. Kerusakan pada digital speedometer Cek kabel speedometer yang terhubung ke sumbu roda depan, cari tahu apakah kabel putus atau rusak. Jika putus atau rusak, lakukan penggantian dengan yang baru. Kerusakan pada rantai mesin Lakukan penyetelan ulang pada rantai mesin. Apabila rantai mesin telah mengalami keausan, maka lakukan penggantian dengan yang baru. Kerusakan pada rotary transmisi Silahkan lakukan penggantian dengann yang baru. Kerusakan pada elektrik stater Jika hanya brushnya saja yang aus, silahkan ganti dengan yang baru. Apabila kumparan spull putus sebaiknya dibawa ke mekanik service dinamo untuk perbaikannya. Kerusakan pada rem kopling Apabila kondisi rem kopling sudah aus segera lakukan penggantian dengan yang baru. Sumber Data Penelitian 2017 Nasir, Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor dengan menggunakan metode forward chaining berbasis web Title of manuscript is short and clear, implies research results First Author Kaidah Produksi Kaidah yang akan digunakan dalam sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor 4-tak adalah sebagai berikut 1. Kaidah 1 IF motor susah dihidupkan, AND tenaga yang dihasilkan lemah, AND mesin cepat panas, AND busi mudah mati, AND asap knalpot berwarna putih, AND suara mesin kasar, AND oli cepat habis THEN kerusakan pada piston. 2. Kaidah 2 IF motor susah dihidupkan, AND tenaga yang dihasilkan lemah, AND mesin tersendat-sendat saat berjalan, AND percikan busi berwarna merah kecil, AND busi mudah mati THEN kerusakan pada digital CDI. 3. Kaidah 3 IF motor susah dihidupkan, AND kecepatan gas tidak tetap, AND knalpot mengeluarkan asap hitam, AND bahan bakar boros, AND oli cepat habis THEN kerusakan pada katup valve. 4. Kaidah 4 IF lampu speedometer mati, AND sensor bensin mati, AND jarum speedometer tidak berjalan, AND lampu gigi percepatan tidak menyala THEN kerusakan pada speedometer. 5. Kaidah 5 IF tenaga yang dihasilkan lemah, AND mesin tersendat-sendat saat berjalan, AND suara gemeretak pada rantai terutama pada suhu dingin THEN kerusakan pada rantai mesin. 6. Kaidah 6 IF mesin tersendat-sendat saat berjalan, AND suara kasar pada saat memasukkan gigi transmisi, AND susah memasukkan gigi transmisi THEN kerusakan pada rotary transmisi. 7. Kaidah 7 IF tidak ada bunyi saat dihidupkan dengan elektrik stater, AND saat dihidupkan ada bunyi tetapi selip tidak mau berputar, AND suara kasar pada dinamo stater, AND dinamo stater panas THEN kerusakan pada elektrik stater. 8. Kaidah 8 IF saat dihidupkan manual tidak ada tekanan, AND tenaga yang dihasilkan lemah, AND mesin cepat panas, AND timbul hentakan pada saat pemindahan gigi transmisi, AND sering los ketika memasukkan gigi transmisi THEN kerusakan pada rem kopling. Metode Perancangan Sistem Perancangan sistem yang diakukan dalam pembangunan sistem pakar mendeteksi kerusakan pada sepeda motor 4-tak menggunakan metode forward chaining adalah pengkodean nama kerusakan, gejala, memberikan aturan rule, membuat pohon keputusan. Adapun yang menjadi tahapan yang dilakukan sebagai berikut Pengkodean Pada penelitian ini penulis merancang pengkodean untuk nama kerusakan, gejala kerusakan yang terjadi untuk mempermudah perancangan database yang ada pada sistem. Pengkodean tersebut dapat dilihat dalam tabel dibawah ini. Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page Tabel 2. 3 Tabel Kerusakan Sumber Data Penelitian 2017 Tabel 2. 4 Tabel Gejala Tidak ada bunyi saat dihidupkan dengan elektrik stater Saat dihidupkan ada bunyi tetapi selip tidak mau berputar Saat dihidupkan secara manual tidak ada tekanan Lampu gigi percepatan tidak menyala Jarum speedometer tidak berjalan Tenaga yang dihasilkan lemah Kecepatan gas tidak tetap Mesin tersendat-sendat saat berjalan Mesin sering macet saat jalan Percikan busi berwarna merah kecil. Asap knalpot berwarna putih Knalpot mengeluarkan asap hitam Kerusakan pada digital CDI Kerusakan pada katup valve Kerusakan pada digital speedometer Kerusakan pada rantai mesin Kerusakan pada rotary transmisi Kerusakan pada electric stater Kerusakan pada rem kopling Nasir, Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor dengan menggunakan metode forward chaining berbasis web Title of manuscript is short and clear, implies research results First Author Suara ledakan saat nutup gas pada knalpot Suara membesar seperti knalpot blong Suara gemeretak pada rantai terutama pada suhu dingin. Suara kasar pada dinamo stater Suara kasar pada saat memasukkan gigi transmisi Timbul hentakan saat pemindahan gigi transmisi Sering los ketik memasukkan gigi transmisi. Susah memasukkan gigi transmisi Sumber Data Penelitian 2017 Aturan Rule Data aturan merupakan data yang berisi relasi antara data-data bagian kerusakan, dan gejala kerusakan yang telah diberikan kode sebelum nya. Relasi antar data tersebut disusun berdasarkan sumber pengetahuan dan fakta yang telah didapatkan. Data aturan ini disusun untuk memudahkan peneliti dalam menyusun kaidah yang akan digunakan sebagai basis pengetahuan dalam sistem pakar pada penelitian ini. Susunan data aturan yang digunakan dapat dilihat pada tabel dibawah ini. Tabel 2. 7Tabel Aturan G001, G009, G011, G015, G016, G021, G030 G001, G009, G012, G014, G015 G001, G010, G017, G029, G030 G004, G009, G011, G026, G027 Sumber Data Penelitian 2017 Pohon Keputusan Sebelum membuat pohon keputusan, penulis menyajikan tabel keputusan untuk memudahkan didalam membuat pohon keputusan. Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page Tabel 2. 8 Tabel Keputusan Sumber Data Penelitian 2017 Nasir, Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor dengan menggunakan metode forward chaining berbasis web Title of manuscript is short and clear, implies research results First Author Berdasarkan tabel keputusan tersebut maka pohon keputusannya adalah sebagai berikut Gambar 2. 2 Pohon Keputusan Sumber Data Penelitian 2017 Data gejala ditentukan sebagai keadaan awal dalam sistem saat melakukan penelusuran sebelum memperoleh keputusan. Jika pengguna memberikan jawaban ya , maka akan berlanjut ke simpul berikutnya dan pertanyaan berikutnya. Jika pengguna memberikan jawaban tidak maka sistem akan langsung memberikan hasil akhir berupa penyebab dan solusi dari kerusakan yang terjadi berdasarkan gejala yang diinput oleh pengguna. 3. Hasil dan Pembahasan Hasil pembahasan pada penelitian ini, Sistem pakar ini menampilkan dua bagian yaitu menu utama dan menu administrator. Desain Database Dalam penelitian ini, peneliti membuat desain database menggunakan teknik pemodelan Physical Data Model PDM atau model relasional. Berikut ini adalah gambar model relasional yang digunakan dalam sistem pakar ini Gambar 3. 1 Physical Data Model Sumber Data Penelitian 2017 Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page Tabel yang digunakan dalam sistem pakar ini terdiri atas 9 tabel, yaitu analisa_hasil ialah tabel yang digunakan untuk analisa hasil, tmp_tamu digunakan untuk menyimpan daftar tamu, tmp_analisa ialah digunakan untuk menyimpan analisa kerusakan, relasi digunakan sebagai tabel untuk menentukan relasi antara gejala dan kerusakan, gejala digunakan sebagai tabel untuk menyimpan gejala, tmp_gejala digunakan untuk menyimpan gejala, kerusakan merupakan tabel untuk menyimpan data kerusakan, tmp_kerusakan untuk menyimpan kerusakan sementara,dan admin digunakan untuk menyimpan data admin yang dapat membuka sistem pakar. Tampilan Sistem Pakar 1. Menu Utama Menu utama adalah menu yang pertama muncul pada saat pengguna mulai mengakses sistem. Menu utama dapat diakses oleh pengguna biasa atau tamu maupun administrator. a. Home Home merupakan halaman yang pertama muncul ketika pengguna mengakses sistem. Halaman Home memuat menu yang lain yang dapat diakses oleh pengguna. Halaman Home memberikan secara singkat penjelasan tentang sistem pakar yang sedang diakses oleh pengguna Gambar 3. 2 Halaman Home Sumber Data Penelitian 2017 b. Kerusakan Kerusakan merupakan halaman yang memuat tentang penjelasan mengenai kerusakan umum yang dapat terjadi pada sepeda motor 4-tak. Halaman ini dapat diakses oleh pengguna biasa dan juga admin Gambar 3. 3 Halaman Kerusakan Nasir, Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor dengan menggunakan metode forward chaining berbasis web Title of manuscript is short and clear, implies research results First Author Sumber Data Penelitian 2017 c. Diagnosa Diagnosa merupakan halaman yang memuat registrasi untuk pengguna dan memunculkan pertanyaan-pertanyaan berupa gejala-gejala yang mengakibatkan kerusakan sepeda motor 4-tak. Gambar 3. 4 Halaman Diagnosa Sumber Data Penelitian 2017 d. Hasil Diagnosa Hasil diagnosa merupakan halaman yang memuat data pengguna dan hasil dari pertanyaan yang telah dijawab dan memberikan jawaban kerusakan yang dapat terjadi. Gambar 3. 5 Halaman Hasil Diagnosa Sumber Data Penelitian 2017 Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page Pengujian Analisa Pakar Pengujian ini dimaksudkan untuk melihat kemampuan sistem pakar dalam mendeteksi kerusakan pada sepeda motor 4-tak. Pengujian dilakukan dengan melakukan beberapa percobaan dengan memberikan input masukan yang berbeda-beda. 1. Percobaan pertama Percobaan ini dilakukan dengan memilih gejala dari kerusakan yang pertama yaitu kerusakan pada piston. Gejala yang dipilih adalah sebagai berikut. 1. Motor susah dihidupkan 2. Tenaga yang dihasilkan lemah 3. Mesin cepat panas 4. Busi mudah mati 5. Asap knalpot berwarna putih 6. Suara mesin kasar 7. Oli cepat habis Berdasakan gejala yang dipilih, maka sistem pakar memberikan kesimpulan bahwa kerusakan yang teranalisa adalah kerusakan pada piston. Berikut hasil keluaran pada sistem. Gambar 3. 6 Hasil Percobaan Pertama Sumber Data Penelitian 2017 2. Percobaan kedua Percobaan kedua dilakukan dengan memilih gejala yang mengarah kepada kerusakan kedua yaitu kerusakan pada digital CDI. Gejala yang dipilih adalah sebagai berikut. 1. Motor susah dihidupkan 2. Tenaga yang dihasilkan lemah 3. Mesin tersendat-sendat saat berjalan 4. Percikan busi berwarna merah kecil. 5. Busi mudah mati Nasir, Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor dengan menggunakan metode forward chaining berbasis web Title of manuscript is short and clear, implies research results First Author Berdasarkan gejala yang dipilih, maka sistem pakar memberikan kesimpulan bahwa kerusakan yang teranalisa adalah kerusakan pada digital CDI. Berikut hasil keluaran pada sistem. Gambar 3. 7 Hasil Percobaan Kedua Sumber Data Penelitian 2017 3. Percobaan ketiga Percobaan ketiga dilakukan dengan memilih gejala yang mengarah pada kerusakan ketiga yaitu kerusakan pada katup. Gejala yang dipilih adalah sebagai berikut. 1. Motor susah dihidupkan 2. Kecepatan gas tidak tetap 3. Knalpot mengeluarkan asap hitam 4. Bahan bakar boros 5. Oli cepat habis Berdasarkan gejala yang dipilih, maka sistem akan memberikan kesimpulan bahwa kerusakan yang teranalisa adalah kerusakan pada katup. Berikut hasil keluaran sistem. Gambar 3. 8 Hasil Percobaan Ketiga Sumber Data Penelitian 2017 Jurnal Teknologi Informasi & Komunikasi Digital Zone, Volume 9, Nomor 1, Mei 2018 42-58 IJCCS Vol. x, No. x, July 201x first_page – end_page 4. Kesimpulan Subbab ini akan menerangkan temuan-temuan berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dalam penelitian ini. Adapun temuan-temuan tersebut antara lain 1. Sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor 4-tak menggunakan metode forward chaining berbasis web dapat digunakan untuk membantu mekanik dan pengguna sepeda motor dalam menangani permasalahan yang berkaitan dengan sepeda motor 4-tak. 2. Output yang dihasilkan dari sistem pakar dalam penelitian ini berupa hasil diagnosa yang mengandung informasi tentang penyebab kerusakan, gejala dan solusi perbaikan sebagai informasi tambahannya. 3. Sistem pakar pada penelitian ini juga dapat digunakan sebagai media pembelajaran yang dapat menyimpan informasi mengenai hal-hal yang berhubungan dengan sepeda motor 4-tak seperti kerusakan yang umum terjadi pada sepeda motor 4-tak, penyebab, gejala dan solusi untuk mengatasinya. Daftar Pustaka Kusrini, Sistem Pakar,Teori dan AplikasiPertama, Yogyakarta Andi, 2006. Marsudi, Teknik Otodidak Sepeda Motor Belajar Teknik & Perawatan Kendaraan Ringan Mesin 4-tak, Yogyakarta andi, 2010. S. &. S. I. Hartati, Sistem Pakar Dan Pengembangan, Yogyakarta GRAHA ILMU, 2008. A. M. Rosa, Rekayasa Perangkat LunakTerstruktur dan Beriontasi Objek, Bandung INFORMATIKA, 2013. Sutojo, Kercedasan Buatan, Yogyakarta ANDI, 2015. [6] S. N. Ienaco-, A. S. Pakar, A. Intelligence, and S. Pakar, “Seminar Nasional IENACO-2014 ISSN 2337-4349,” 2014. [7] S. I. Anggraheni Rukmana, “Analisis dan Perancangan Sistem Pakar Untuk Mendiagnosis Kerusakan Sepeda Motor Non Injeksi Pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten Pacitan,” Indones. J. Comput. Sci., vol. 9330, no. sistem pakar, pp. 1–5, 2012. [8] Drs. M. Suratman. Servis dan Teknik Reparasi Sepeda Motor. Bandung Pustaka Grafika. 2009 [9]. J. Nasir, "Sistem pakar konseling dan psikoterapi masalah kepribadian dramatik menggunakan metode forward chaining berbasis web," vol. 3, no. 1, pp. 37-48, 2018. [10]. J. Nasir, "Analisis Fuzzy Logic Menentukan Pemilihan Motor Honda Dengan Metode Mamdani," Jurnal Edik Informatika, vol. 2, pp. 177-186, 2017 ... Pada penelitian sistem pakar sebelumnya yang menentukan kerusakan pada sepeda motor dengan metode Forward Chaining, dapat Proses pembuatan aplikasi sistem pakar analisa kerusakan pada sepeda motor dapat membantu masyarakat secara umum untuk mengetahui penyebab kerusakan yang terjadi pada kendaraan mereka masing manfaat secara khususnya yaitu bagi sebuah bengkel yang menggunakan aplikasi sistem pakar ini bisa menghemat waktu analisa kerusakan sepeda motor dalam proses penanganan service kepada konsumen dan menyeragamkan tentang pengetahuan akan kerusakan sepeda motor pada bengkel tersebut [6]. ...... Forward chaining dapat menghasilkan banyak kesimpulan yang pada akhirnya tidak digunakan siasia. Akan tetapi memiliki strategi penarikan kesimpulan yang dimulai dari sejumlah fakta-fakta yang telah diketahui untuk dapat mengetahui fakta-fakta yang baru dengan memakai peraturan yang memiliki ide dasar yang cocok dengan fakta yang terus dilanjutkan sampai mendapatkan tujuan atau sampai mendapatkan fakta yang sebenarnya dimulai dengan macam-macam kerusakan mesin yang akan ditelusuri kemudian dilanjutkan dengan jenis-jenis dari macam kerusakan yang dipilih, dan seterusnya sampai pada diagnosis kerusakan dan hasil akhir kesimpulan kerusakan tersebut [6]. ...Willy Eka SeptianYuhandri YunusEasy access to motorcycle has now made almost all people own motorcycle. However, there are many obstacles in motorcycle maintenance, especially N-Max motorcycle. The lack of knowledge about engine failure has resulted in many owners choosing the workshop to be the destination for detecting motorcycle damage. Then the research was carried out by applying the Forward Chaining method to detect damage to the N-Max motorcycle. The result of this research is that the owner of the Yamaha N-Max motorcycle can find out the damage to the motorcycle early and get the solution suggested by the system. This study resulted in of the success rate of this system.... I. PENDAHULUAN stroke adalah serangan otak yang timbul secara mendadak dimana terjadi gangguan fungsi otak sebagian atau menyeluruh sebagai akibat dari gangguan aliran darah. [2] Organisasi kesehatan dunia who menentukan bahwa penyakit ini adalah penyakit yang disebabkan oleh penyakit pada otak yang gejalanya berlangsung 24 jam atau lebih dan berkembang pesat dan menyebabkan keparahan stroke dapat berkembang cepat, keduanya bisa terjadi karena Tingkat keparahan yang tidak stabil bahkan dapat diusia muda banyak yang tidak mengetahuinya. ...Laarassati SatiiStroke adalah serangan otak yang timbul secara mendadak dimana terjadi gangguan fungsi otak sebagian atau menyeluruh sebagai akibat dari gangguan aliran darah oleh karena sumbatan atau pecahnya pembuluh darah tertentu di otak, sehingga menyebabkan sel-sel otak kekurangan darah, oksigen atau zat-zat makanan dan akhirnya dapat terjadi kematian sel-sel tersebut dalam waktu relatif singkat. Gaya hidup yang dimaksud adalah perubahan formulaMakanan yang dulu menggunakan menu rumah tradisional Makan junk food atau makanan cepat saji dengan cepat, kayaberlemak dan enak. Serta perubahan gaya hidup yang santai dan damaiterburu-buru, tidak ada sarapan atau bahkan makan siang, tidak Saatnya bersosialisasi dan berolahraga. Metode yang digunakan adalah Forward Chaining. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghasilkan sebuah perangkatPerangkat lunak sistem pakar diharapkan dapat membantu manusiaDiagnosis jenis stroke. Pengembangan perangkat lunak sistemPakar ini mencakup analisis kebutuhan perangkat lunak yang terdiri dariAnalisis kebutuhan pengguna, analisis dan desain kebutuhan sistem di mana informasi dalam produksi desain perangkat lunak adalah data dikumpulkan disajikan sebagai basis... Untuk mengatasi masalah tersebut, diperlukan suatu sistem pakar yang mampu menganalisa, mencari dan memberikan solusi. [1] Batasan yang diberikan kepada pengendara sepeda motor adalah khusus kerusakan mesin, kerusakan mesin yang merugikan pengguna. Pengemudi cenderung tidak mengetahui apa penyebabnya dan bagian mana yang rusak [2]. ...Ahmad MuflihAde EviyantyCindy TaurustaOver time, many people who previously did not use automatic motorbikes turned to automatic motorbike users because the way they were used was very easy and different from other types of motorbikes. Behind the easy way of using it, there are many problems that arise in automatic motor components, especially on the CVT. Not everyone understands the problem with the CVT. Some users prefer to take their motorbikes to both official and non-official workshops. So the development of an expert system, is a computer science that works like an expert. Forward Chaining method, a forward search method that begins with a fact will later produce a conclusion. The results show that an expert system for diagnosing automatic motorcycle damage using the forward chaining method helps users anticipate damage so that there will be no greater and sustainable damage.... Apabila rule sudah diproses, maka fakta baru THEN ditambahkan ke basis data. Rule diawali dari yang teratas dan setiap rule hanya boleh melakukan eksekusi sekali [14]. ...Syavira Cahyaningsih Agung TriayudiIra Diana SholihatiUsing skincare and facial skin care must be in accordance with the type of facial skin, because if it is not suitable, it can cause problems such as facial skin breakouts, dry skin, irritated skin, and acne prone skin. To find out the type of facial skin, you have to do an examination with a skin and genital specialist, but the high cost of consultation and the long queue process is an obstacle for everyone. Therefore, the authors created an expert system to identify facial skin types using a combination of certainty factor methods with forward chaining techniques. The diagnostic results from calculations using an expert system application and the results of manual calculations from one of the respondent data from 100 respondent data, namely producing the same level of confidence, each of which produces a percentage of and the diagnostic results state that the user has a normal skin type.... Metode forward chaining digunakan sebagai penambah pengetahuan tentang hardware laptop dari gejala-gejala yang dialami, memudahkan pengguna yang kurang memahami perangkat keras laptop, sehingga tepat dalam menangani kerusakan yang ada. Proses diagnosis dilakukan melalui aplikasi android dapat dilakukan dengan cepat sehingga memangkas waktu yang sebelumnya banyak terbuang [9]. ...Andre AgasiS SumijanThe Motorcycle Industry Association AISI announced that automatic motorcycle sales data has increased. The high use of automatic motorbikes at this time is not accompanied by the ability to repair damage to motorbikes by users. due to lack of information on how to maintain motorbikes, negligence in monthly service, and delaying repairs that should have been done but were postponed until they were seriously damaged. The expert system is an alternative to help mechanics and motorbike users to consult early symptoms of motor damage. Developing the Expert System application provides an overview of motor matic damage. The data comes from interviews with mechanics and data on the types of problems given by experts. After data collection, analysis and problem solving were carried out using the Forward Chaining method with the preparation of rules or rules. The results of the rule formulation are implemented into a system that aims to determine the extent to which the PHP programming language is applied in identifying damage to motorbike matic lexi. Followed by testing the results so that the results of the process carried out with the help of the application match the results of the process carried out manually. The results of the application are that it can provide early symptom clues to the lexi matic motor damage. The application of the Forward Chaining method is applied to systems that have an accuracy level of up to 80%, therefore the system can be said to be good enough to be implemented.... Forward chaining dapat dikatakan sebagai jenis penelusuran deduktif. [16] ...Masa pertumbuhan teknologi saat ini komputer menjadi kebutuhan primer untuk sebagian besar manusia. Hampir segala bidang pekerjaan sangat bergantung dengan konsumsi teknologi dalam melaksanakan sesuatu pekerjaan. Salah satu teknologi yang banyak digunakan oleh banyak perusahaan merupakan komputer. Hal tersebut tidak terlepas dari permasalahan yang ada pada komputer tersebut. Salah satunya merupakan kerusakan komponen komputer disebabkan karena faktor kelalaian pengguna hingga bencana yang tidak terduga. Oleh karena hal tersebut pengguna rata-rata menggunakan jasa teknisi profesional untuk melakukan perbaikan suatu komputer, tetapi beberapa kelemahan dengan memanggil teknisi ahli yaitu mahalnya biaya yang akan dikeluarkan. Maka dari itu penulis di sini ingin membuat sebuah sistem yang dapat membantu para pengguna komputer untuk dapat mengidentifikasi serta memperbaiki perangkatnya secara mandiri. Pada penelitian ini menggunakan dua buah metode sebagai perbandingan, yaitu metode forward chaining dan case-based reasoning. Hasil yang dapat diberikan dari metode forward chaining adalah berupa basis pengetahuan serta kesimpulan, sementara untuk metode case-based reasoning menghasilkan keluaran berupa nilai valid dari beberapa proses yang sudah dilakukan. Dari kedua metode tersebut dapat dikatakan bahwa metode case-based reasoning memliki akurasi yang tinggi di dalam menghasilkan suatu kesimpulan dikarenakan adanya perhitungan dan nilai yang didapat. Sistem ini dapat membantu bagi pengguna perangkat komputer untuk lebih mandiri di dalam merawat serta memperbaiki perangkat yang mereka miliki.... Biasanya hanya ahli yang bisa memecahkan masalah kompleks. Sistem pakar mencoba menemukan solusi yang memuaskan, meskipun itu bukan solusi terbaik, solusi tersebut cukup untuk melanjutkan pekerjaan [7]. Sistem pakar bertujuan untuk menyelesaikan masalah tertentu dengan meniru keputusan pakar [8]. ...Asep SyaputraDedi SetiadiThe expert system is a computer-based system that uses knowledge, facts, and reasoning techniques to solve problems that usually only experts in their field can solve. The development of an expert system is aimed to help Yamaha motorbike users to solve damage problems to a Yamaha Automatic motorcycle. Damage to a Yamaha Automatic motorcycle is a problem that requires experts technicians to rely on their knowledge to solve the problem. This system is built using the forward chaining method which is used to test the factors that have been entered by using the rules stored in the system until a conclusion is obtained. By using the forward chaining method, it is hoped that it can help the system in diagnosing the damage to the Yamaha Automatic motorcycle engine. Therefore, by applying an expert system for motorcycle engine damage, the problem of Yamaha Automatic motorcycle engine damage can be M. Nur Syafri berasal yang menyerap pengetahuan manusia. Sistem pakar dapat diimplementasikan pada berbagai perangkat lunak buat memecahkan banyak dilema, mirip bidang medis. salah satu metode yg digunakan pada sistem pakar ialah forward chaining. Metode rantai maju dipergunakan buat mencocokkan tanda-tanda pasien menggunakan tanda-tanda penyakit lanjut. dengan memakai sistem ahli dan metode forward chain, proses diagnosa balita gizi jelek bisa diselesaikan secara efisien, berhemat ketika, serta membantu dokter serta SibueaBudi SetiawanSemakin hari jumlah kendaraan bermotor makin meningkat. Kendaraan bermotor ada dua jenis yaitu kendaraan bermotor dengan transmisi manual dan dengan transmisi automatis matic. Sebagian besar masyarakat memilih untuk menggunakan motor jenis matic dikarenakan penggunaannya yang mudah, nyaman dan tidak rumit perawatannya. Namun para pemilik kendaraan roda dua ini, kadang tidak menghiraukan soal perawatan kendaraan miliknya sendiri dikarenakan keterbatasan pengetahuan pemilik kendaraan roda dua tersebut tentang kerusakan yang dialami kendaraannya dan mahalnya biaya perawatan serta suku cadang spare part kendaraan tersebut. Dengan adanya sistem ini diharapkan dapat membantu masyarakat untuk dapat mengidentifikasi kerusakan motor matic secara dini, sehingga bisa meminimalisir kerusakan yang ditimbulkan. Aplikasi ini dikembangkan dengan menggunakan bahasa pemrograman PHP dan database MySQL. Metode inferensi yang digunakan adalah forward chaining dimana pelacakan didasarkan atas data atau fakta kemudian menuju pada kesimpulan yaitu jenis kerusakan motor matic dan solusi penanganannya. Januardi NasirJahro JahroDiagnosa terjadinya masalah kepribadian dramatik pada seseorang yang didasarkan pada bentuk perilaku, mood, sosial interaksi, impulsif, dapat menjadi suatu hal yang kontroversial dan merugikan diri sendiri. Rendahnya fungsi interaksi sosial dilingkungan kerja, ikut memperburuk kondisi dan suasana emosi dengan cara mendramatisir, menyimpan erat, mengulang atau mengingat kembali suasana hati. Untuk membantu masyarakat yang menderita masalah kepribadian dramatik diperlukan alat bantu berbasis komputerisasi berupa Sistem Pakar yang dirancang dalam suatu program komputer untuk menentukan nilai ketidak pastian tersebut dan mempunyai kemampuan seperti seorang dokter. Sistem pakar ini menggunakan bahasa programan PHP dan MySQL sebagai basis datannya dengan metode forward chaining yang berbasis web dengan cara konsultasi dapat menjawab setiap pertanyaan dengan ya atau tidak, guna untuk mengetahui informasi mengenai gejala-gejala serta masalah kepribadian dramatik yang ada dan solusinya terapi untuk gejala konsultasi digunakan oleh pengguna untuk berkonsultasi sehingga pengguna mendapatkan pengetahuan dan nasihat dari sistem pakar layaknya berkonsultasi dengan seorang pakar. Gambar menunjukkan komponen-komponen yang penting dalam sebuah sistem pakarStruktur SistemPakar MenurutStruktur Sistem Pakar Menurut Sutojo [5]. ada dua bagian penting dari sistem pakar, yaitu lingkungan pengembangan development environment dan lingkungan konsultasi consultation environment. Lingkungan pengembangan digunakan oleh pembuat sistem pakar untuk membangun komponen-komponennya dan memperkenalkan pengetahuan ke dalam knowledge base basis pengetahuan. Lingkungan konsultasi digunakan oleh pengguna untuk berkonsultasi sehingga pengguna mendapatkan pengetahuan dan nasihat dari sistem pakar layaknya berkonsultasi dengan seorang pakar. Gambar menunjukkan komponen-komponen yang penting dalam sebuah sistem pakar [9].Setiap rule hanya boleh dieksekusi sekali saja. Proses pencocokan berhenti bila tidak ada lagi rule yang bisa dieksekusi. Konsep ini dapat juga disebut sebagai pencarian yang dimotori data data driven searchSetiap Kali PencocokanTeratasSetiap kali pencocokan, dimulai dari rule teratas. Setiap rule hanya boleh dieksekusi sekali saja. Proses pencocokan berhenti bila tidak ada lagi rule yang bisa dieksekusi. Konsep ini dapat juga disebut sebagai pencarian yang dimotori data data driven search.Teknik Otodidak Sepeda Motor Belajar Teknik & Perawatan Kendaraan Ringan Mesin 4-takMarsudiMarsudi, Teknik Otodidak Sepeda Motor Belajar Teknik & Perawatan Kendaraan Ringan Mesin 4-tak, Yogyakarta andi, N IenacoA S PakarA IntelligenceS PakarS. N. Ienaco-, A. S. Pakar, A. Intelligence, and S. Pakar, "Seminar Nasional IENACO-2014 ISSN 2337-4349," dan Perancangan Sistem Pakar Untuk Mendiagnosis Kerusakan Sepeda Motor Non Injeksi Pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten PacitanS I Anggraheni RukmanaS. I. Anggraheni Rukmana, "Analisis dan Perancangan Sistem Pakar Untuk Mendiagnosis Kerusakan Sepeda Motor Non Injeksi Pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten Pacitan," Indones. J. Comput. Sci., vol. 9330, no. sistem pakar, pp. 1-5, dan Teknik Reparasi Sepeda Motor. Bandung Pustaka Grafika. M DrsSuratmanDrs. M. Suratman. Servis dan Teknik Reparasi Sepeda Motor. Bandung Pustaka Grafika. 2009 Perkembangan industri sepeda motor di Indonesia mengalami perkembangan yang signifikan dengan hadirnya berbagai macam merek. Di Indonesia, sepeda motor dianggap dapat memenuhi kebutuhan masyarakat golongan ekonomi menengah kebawah, disamping keunggulan dalam kemampuan bermanuver disela-sela kemacetan. Sepeda motor juga memberikan efisiensi dalam biaya perjalanan. Dengan adanya kemajuan dan perkembangan teknologi yang semakin pesat, dikembangkan suatu teknologi yang mampu memproses dan cara berpikir manusia dengan teknologi Kecerdasan Buatan, yaitu dengan sistem sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor. Discover the world's research25+ million members160+ million publication billion citationsJoin for free A preview of the PDF is not available ... Karena itu, perlu adanya suatu teknologi informasi untuk menaikkan efektifitas pembuatan keputusan baik dalam hal ketepatan, waktu dan kualitas. Penerapan teknologi informasi terbukti mampu membantu pengguna dalam mengambil keputusan [1], membantu mengidentifikasi permasalahan misalnya mendeteksi kerusakan alat elektronik [2], kendaraan bermotor [3] maupun mengidentifikasi suatu penyakit [4]. ...Seleksi mahasiswa baru dalam tinjauan manajemen merupakan kegiatan rutin yang dilakukan oleh ITB STIKOM Bali untuk menghimpun, menyeleksi, dan menempatkan calon mahasiswa menjadi mahasiswa di ITB STIKOM Bali. Karena itu, perlu adanya suatu teknologi informasi untuk menaikkan efektifitas pembuatan keputusan baik dalam hal ketepatan, waktu dan kualitas. Sistem Pendukung Keputusan SPK merupakan teknologi informasi yang digunakan untuk mendukung pengambilan keputusan dalam suatu organisasi atau perusahaan. SPK telah diterapkan di ITB Stikom Bali untuk membantu dalam kegiatan pemberian beasiswa dan memprediksi potensi akademik mahasiswa. Metode Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution TOPSIS merupakan suatu bentuk metode pendukung keputusan yang di dasarkan pada konsep bahwa alternatif yang terbaik tidak hanya memiliki jarak terpendek dari solusi ideal positif, tetapi juga memiliki jarak terpanjang dari solusi ideal negative. Metode TOPSIS dapat digunakan untuk membantu proses seleksi penerimaan mahasiswa baru dimana metode ini digunakan untuk merangking nilai calon mahasiswa yang mengikuti seleksi dengan memperhitungkan kriteria kriteria yang telah ditentukan oleh ITB STIKOM BALI. Sistem pendukung keputusan seleksi calon mahasiswa baru dengan metode TOPSIS dibuat untuk membantu panitia untuk melakukan seleksi dengan lebih mudah dan praktis. Dengan adanya aplikasi ini, diharapkan ini proses seleksi calon siswa baru dapat dilakukan dengan lebih optimal, selain itu waktu yang diperlukan untuk menyusun dan mengevaluasi penyeleksian calon mahasiswa baru menjadi lebih efisien karena sudah didukung suatu sistem terintegrasi.... Hasil diagnosa kerusakan Sepeda Motor matic injeksi berupa nama kerusakan, nilai keyakinan dan solusi. Terdapat juga beberapa penelitian untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor dengan pendekatan sistem pakar berbasis android, diantaranya Putra, 2015 dan Destiani & A. Hilmi, 2015. Kedua penelitian tersebut menggunakan metode inferensi forward chaining. ...Sari IswantiRatih Novia AnggraenySaat ini, banyak orang menggunakan sepeda motor untuk mendukung aktivitasnya tetapi tidak semua pengguna mengetahui jika terjadi gangguan atau kerusakan pada sepeda motor yang dimilikinya. Hal ini berlaku juga untuk pengguna motor Yamaha terutama yang menggunakan sistem bahan bakar konvensional. Akan sangat membantu apabila pengguna atau masyarakat umum mengetahui apabila sepeda motor yang dikendarainya mengalami kerusakan atau gangguan. Sistem Pakar sebagai sebuah sistem berbasis komputer yang mengadopsi pengetahuan pakar ke dalam komputer dapat dimanfaatkan untuk membantu mendiagnosa kerusakan yang dialami oleh sepeda motor Yamaha berdasarkan gejala/gangguan yang terjadi pada sepeda motor tersebut Meskipun sistem pakar diharapkan dapat membantu masyarakat untuk mendiagnosa kerusakan yang terjadi tetapi perlu juga diketahui seberapa besar keyakinan sistem pakar mendiagnosa kerusakan. Untuk mengetahui besarnya nilai keyakinan/kepercayaan suatu kerusakan sebagai hasil diagnosa maka digunakan metode Dempster-Shafer yang menekankan pada besarnya keyakinan suatu gejala kerusakan mendukung diagnosa kerusakan tertentu.... Sistem pakar secara masif terus dikembangkan untuk dapat mempermudah kerja manusia dalam segala bidang. Beberapa contoh aplikasi dari sistem pakar adalah dengan dikembangkannya sistem pakar untuk mendeteksi kerusakan sepeda motor [2]. Sistem pakar deteksi kerusakan motor dibuat dengan metode forward chaining dan berbasis android sehingga kerusakan sepeda motor dapat terdeteksi dengan menggunakan aplikasi android. ...Sistem perawatan mesin merupakan suatu hal yang sangat penting di industri untuk memperpanjang umur mesin. Salah satu metode perawat yang sering digunakan adalah predictive maintenance berdasarkan sinyal getaran. Metode ini dapat memprediksi kerusakan mesin berdasarkan sinyal getaran yang timbul, dengan demikian kerusakan parah dapat dihindari. Tetapi metode ini sangat tergantung kepada pakar getaran untuk membaca karakteristik getarannya, sehingga tidak memungkinkan untuk operator biasa tidak bisa berbuat apa-apa apabila para pakar tidak ada. Oleh karena itu, dalam penelitian ini akan merancang sebuah aplikasi sistem pakar berbasis android yang dapat mengidentifikasi kerusakan pada mesin industri. Jenis kerusakan yang dapat diidentifikasi dalam aplikasi ini adalah unbalance, misalignment, kebengkokan poros, kelonggaran, dan kerusakan pada bantalan. Diharapkan aplikasi ini lebih praktis dan dapat digunakan oleh semua operator lapangan untuk mengidentifikasi kerusakan mesin. Metode yang digunakan dalam perancangan aplikasi ini adalah metode certainty factor. Untuk mengukur tingkat keakuratan hasil rancangan, aplikasi yang sudah diintall di android dan divalidasi dengan hasil analisis pakar. Proses validasi data aplikasi meliputi pengujian sistem yang dilakukan dengan membandingkan hasil analisa pakar terhadap hasil analisa aplikasi sistem pakar. Pada penelitian ini, data untuk validasi diambil dari data hasil pengujian getaran pada mesin-mesin di industri. Sinyal getaran inilah yang dianalisis jenis kerusakannya oleh pakar dan dirunning oleh aplikasi. Hasil validasi menunjukkan tingkat akurasi aplikasi mencapai 100%. Gandika SuparthaIda Nirmala SariBPTU Balai Pembibitan Ternak Unggul Sapi Bali merupakan Breeding Centre sapi yang ada di Pulau Bali. Tugas pokok BPTU Sapi Bali adalah melaksanakan pelestarian, pemulian, produksi dan pengembangan serta penyebaran hasil produksi bibit Sapi Bali murni unggul secara nasional. Pencegahan dan pengobatan penyakit pada BPTU Sapi Bali dilakukan oleh dokter hewan. Namun kurangnya dokter hewan yang tidak selalu ada di tempat sehingga dibutuhkan suatu program sistem pakar berbasis desktop yang mampu memberikan diagnosa akan kemungkinan seekor sapi Bali menderita suatu penyakit beserta cara pengobatannya dengan mengunakan metode forward chaining dan Certainty Factor CF. Proses diagnosa pertama kali dilakukan dengan menggunakan metode forward chaining, jika dengan metode forward chaining tidak menghasilkan penyakit maka akan dilakukan proses dengan metode CF. Menggunakan gabungan dua metode bertujuan untuk menutupi kekurangan dari metode forward chaining . Metode forward chaining melakukan pemrosesan berawal dari sekumpulan gejala yang kemudian dilakukan inferensi hingga menghasilkan diagnose dan metode CF memakai sistem penalaran sebagaimana layaknya seorang pakar, dimana hasil diagnosa disertai nilai CF yang menunjukkan tingkat kebenaran, keakuratan dari kemungkinan penyakit kulit pada sapi Bali di BPTU Sapi sistem menunjukkan bahwa sistem mampu melakukan diagnosa penyakit kulit pada sapi Bali berdasarkan gejala-gejala yang diinputkan pengguna dan dilengkapi dengan definisi serta cara Pakar Untuk Mendeteksi Kerusakan Sepeda Motor Berbasis Android" ini yaitu 1. Sistem pakar ini dapat membantu pengguna sistem mengetahui kerusakan yang terjadi pada sepeda motorKesimpulan YangKesimpulan yang dapat diambil dari penelitian yang berjudul "Sistem Pakar Untuk Mendeteksi Kerusakan Sepeda Motor Berbasis Android" ini yaitu 1. Sistem pakar ini dapat membantu pengguna sistem mengetahui kerusakan yang terjadi pada sepeda PermanawatiHarnen SulistioAchmad WicaksonoPermanawati, Tyas, Harnen Sulistio, Achmad Wicaksono 2010,Model Peluang Kecelakaan Sepeda MotorBerdasarkan Karakteristik PengendaraStudi Kasus Surabaya, Malang Dan Sragen,Jurnal Rekayasa Sipil Volume 4, Pengaruh Faktor-Faktor Brand Equity Sepeda Motor Merek HondaTerhadap Keputusan Pembelian Pada Konsumen Di Kota BandungAlbert SoebiantoSoebianto, Albert 2014,Analisis Pengaruh Faktor-Faktor Brand Equity Sepeda Motor Merek HondaTerhadap Keputusan Pembelian Pada Konsumen Di Kota Bandung, E-Journal Graduate Unpar Vol. 1, No. Sistem Pakar Dalam Membangun Suatu AplikasiMuhammad DahriaDahria, Muhammad 2011, Pengembangan Sistem Pakar Dalam Membangun Suatu Aplikasi, Jurnal SAINTIKOM Volume 10, No. 3Pemrograman Aplikasi Mobile Smartphone dan Tablet PC Berbasis AndroidH SafaatNazruddinSafaat. H, Nazruddin.2011 Pemrograman Aplikasi Mobile Smartphone dan Tablet PC Berbasis Android. Bandung Informatika Bandung. Cara mencari motor yang hilang sekarang variatif. Mulai dari metode konvensional hingga modern bisa pun pastinya tidak ingin kehilangan kendaraan, baik itu motor maupun mobil. Apalagi kalau itu terjadi pada kendaraan yang cicilannya belum lunas atau tidak konon lebih rentan dibobol maling daripada mobil. Apalagi jika berbicara mengenai motor-motor skutik berkapasitas kecil dari tahun produksi lawas yang masih minim fitur karena itu, Anda yang memiliki motor sebaiknya melakukan usaha ekstra untuk mengamankan kendaraan kesayangan. Namun, bagaimana kalau nasib sial tetap menimpa dan motor digondol maling? Tenang, jangan kali ini akan membahas cara-cara yang dapat Anda lakukan untuk mencari motor hilang, berdasarkan penelusuran dari berbagai pelengkap, bakal diulas pula pentingnya punya asuransi sebelum Anda kehilangan motor maupun langkah-langkah pencegahan agar meminimalisir potensi kehilangan Mencari Motor HilangLapor ke PolisiCara paling lawas tentunya adalah melaporkan kasus raibnya motor Anda kepada aparat keamanan. Ini bisa dilakukan di Kepolisian Sektor Polsek atau Kepolisian Resor Polres sana, ceritakan kronologi kejadian. Berikan pula keterangan merinci mengenai motor yang hilang mulai dari merek, model, nomor polisi, sampai ciri-ciri akan meminta berkas-berkas yang dibutuhkan dari Anda. Dokumen-dokumen yang harus Anda perlihatkan dan/atau serahkan kepada kepolisian antara lain adalah asli dan fotokopi Kartu Tanda Penduduk KTP, asli dan fotokopi Surat Tanda Nomor Kendaraan STNK, asli dan fotokopi Buku Pemilik Kendaraan Bermotor BPKB, dan polisi juga meminta surat pengantar dari lurah, camat, atau ketua RW sebagai bukti yang menguatkan pernyataan kehilangan motor. Ini bisa saja diminta seandainya motor hilang di komplek semua proses selesai, kepolisian akan memberikan surat keterangan hilang. Anda akan dikabari oleh kepolisian seandainya motor sudah ditemukan lupa pula untuk mengurus pemblokiran surat-surat kendaraan di Direktorat Lalu Info di Media Sosial dan Aplikasi Pesan SingkatDulu, untuk menyebarkan informasi mengenai motor yang dicuri, Anda harus membuat iklan di berbagai media massa. Akan tetapi, perkembangan teknologi digital sekarang makin mempermudah proses penyampaian dan penyebaran tinggal membuat pengumuman di saluran-saluran media sosial yang Anda ikuti seperti Facebook, Twitter, Instagram, dan TikTok. Sertakan foto dan ciri-ciri lupa meminta tolong kepada teman-teman di media sosial untuk menyebarkan informasi tersebut agar semakin banyak orang yang tambahan, Anda bisa membuat Broadcast Message BM di aplikasi pesan singkat semisal Whatsapp atau dan Gunakan Aplikasi dari Kepolisian SetempatAda kepolisian daerah yang dikabarkan sudah membuat aplikasi pelaporan dan pelacakan kendaraan hilang. Contohnya aplikasi gawai pintar smartphone bernama Hilang Temu Ranmor buatan Polres Payakumbuh yang bisa dicari dan diunduh dari kehilangan kendaraan, warga Payakumbuh tinggal membuat laporan via aplikasi dan memasukkan data-data kendaran yang diperlukan. Setelah selesai, mereka bisa menelusuri perkembangan dari laporan Beragam Perangkat dan Aplikasi GPSCara paling modern dan memudahkan untuk mencari motor hilang adalah dengan memanfaatkan Global Positioning System GPS. Teknologi ini membuat pemilik mobil atau motor bisa memantau dan mengetahui lokasi kendaraan secara real time dalam waktu yang sebenarnya.Akan tetapi, catatan pentingnya, Anda harus sudah membeli dan memasang perangkat GPS yang terhubung ke aplikasi smartpone sebelum insiden pencurian itu maupun jenis perangkat GPS untuk kendaraan sekarang bertebaran di aftermarket penjual aksesori serta suku cadang. Kemampuannya pun sudah makin canggih karena terdapat perangkat yang dapat mematikan mesin kendaraan dari jarak jauh, selain melacak contoh produk GPS di antaranya adalah GPS Tracker Supersping, One Stop GPS, serta ID perangkat-perangkat tersebut, ketika artikel ini naik tayang, berkisar antara Rp800 ribu sampai Rp1 Punya Asuransi Sebelum Motor HilangEksekutif-eksekutif perusahaan asuransi dalam banyak kesempatan sering mengeluhkan rendahnya kesadaran sebagian pemilik kendaraan di Indonesia untuk memiliki asuransi. Padahal, asuransi kendaraan bermotor dapat melindungi mereka dari kerugian yang terjadi akibat berbagai pemilik kendaraan disebut baru menyadari hal itu ketika terjadi sesuatu yang mengakibatkan kendaraan bermotor sendiri memberikan jaminan ganti rugi kepada tertanggung pemegang polis terhadap kerugian dan kerusakaan pada kendaraan bermotor atau kepentingan lain yang jenis asuransi yang tersedia pada motor biasanya hanya Total Lost Only TLO. Memang, apa saja, sih, selain itu?Jenis Asuransi Kendaraan Bermotor Secara UmumAsuransi kendaraan bermotor secara umum terbagi menjadi dua yakni All Risk/Comprehensive atau TLO. Berikut Risk/ComprehensiveAsuransi kendaraan bermotor All Risk/Comprehensive menyediakan perlindungan terhadap semua jenis risiko kerugian yang terjadi pada mobil. Misalnya kerusakan kendaraan dalam skala kecil hingga besar akibat kecelakaan atau pun perbuatan akibat kehilangan kendaraan karena aksi pencurian juga ikut TLO hanya melindungi pemilik polis dari kerugian akibat kehilangan atau pun kerusakan amat berat pada mobil maupun isu kerusakan, perusahaan hanya akan menanggung kalau biaya perbaikannya mencapai 75 persen dari harga kendaraan sesaat sebelum insiden saja, premi yang harus dibayarkan oleh pemilik polis untuk asuransi TLO lebih kecil daripada premi untuk asuransi All agar Motor Lebih Susah Dicuri MalingSalah satu peribahasa populer Indonesia yang diajarkan sejak kecil adalah ‘lebih baik mencegah daripada mengobati’. Peribahasa ini berlaku juga bagi Anda para pemilik merasa sedih dan kesal akibat kehilangan motor, ada baiknya Anda melakukan langkah-langkah pencegahan agar itu tidak yang perlu dilakukan juga tidak bisa dikategorikan susah, ini beberapa di antaranyaSelalu Mengunci SetangLangkah paling utama dan paling mudah adalah mengunci setang ketika meninggalkan motor, di mana pun Anda lalai, pencuri akan makin mudah membawa pergi motor Anda tanpa dan Pasang Berbagai Pengaman EkstraBanyak perangkat pengamanan ekstra yang dapat dibeli, mulai dari yang murah sampai yang mahal. Salah satu langkah paling irit adalah membeli gembok yang relatif kuat serta besar untuk mengunci lubang cakram lain adalah membeli dan memasang alarm atau perangkat Fitur Keamanan Saat Membeli MotorSebelum membeli motor, perhatikan betul fitur-fitur keamanan dari model tersebut. Makin banyak jumlah fitur di dalam daftar tersebut, makin baik untuk kalau motor Anda hilang, kerugiannya bakal lebih besar daripada selisih harga antara satu model dengan model lain dari kompetitor di segmen yang motor Anda baik-baik, ya! [Xan/Ses] Motor adalah kendaraan yang sangat berguna dalam kehidupan sehari-hari. Namun, seperti halnya kendaraan lainnya, motor juga bisa mengalami kerusakan. Ketika motor mengalami kerusakan, tentu saja hal itu sangat mengganggu aktivitas sehari-hari, seperti pergi ke kantor atau sekolah. Bagi sebagian orang, membawa motor ke bengkel ketika kerusakan terjadi adalah solusi yang paling mudah. Namun, bagaimana jika Anda sedang dalam perjalanan atau bengkel terdekat tidak tersedia? Tenang saja, saat ini sudah ada aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor! Aplikasi ini bisa membantu Anda mengetahui penyebab kerusakan motor dan memberikan solusi yang tepat. Dalam artikel ini, kami akan membahas beberapa aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang sangat membantu. 1. OBD Car Doctor Salah satu aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang paling populer adalah OBD Car Doctor. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan, termasuk sistem bahan bakar, sistem pendingin, sistem transmisi, dan banyak lagi. Keuntungan dari OBD Car Doctor adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan bahkan oleh orang yang tidak memiliki pengetahuan teknis tentang kendaraan. Aplikasi ini juga menghasilkan laporan yang sangat detail tentang kerusakan motor, sehingga memudahkan Anda untuk memperbaikinya. 2. Car Scanner ELM OBD2 Car Scanner ELM OBD2 adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang sangat berguna. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan, seperti OBD Car Doctor. Keuntungan dari Car Scanner ELM OBD2 adalah aplikasi ini memiliki antarmuka yang sangat user-friendly dan mudah digunakan. Selain itu, aplikasi ini juga dapat memeriksa beberapa kendaraan sekaligus, sehingga sangat cocok untuk pemilik beberapa kendaraan. 3. MotorDiagnos MotorDiagnos adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang dibuat oleh produsen mesin populer, Bosch. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan, termasuk sistem bahan bakar, sistem pendingin, sistem transmisi, dan banyak lagi. Keuntungan dari MotorDiagnos adalah aplikasi ini sangat akurat dalam mendeteksi kerusakan motor. Aplikasi ini juga memberikan solusi yang sangat rinci untuk setiap kerusakan, sehingga memudahkan Anda untuk memperbaikinya. 4. Torque Pro Torque Pro adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang sangat populer di kalangan penggemar otomotif. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan, seperti OBD Car Doctor dan Car Scanner ELM OBD2. Keuntungan dari Torque Pro adalah aplikasi ini memiliki fitur yang sangat lengkap dan dapat diatur sesuai kebutuhan pengguna. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 5. Motorbike Diagnostic Scan Tool Motorbike Diagnostic Scan Tool adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang dirancang khusus untuk sepeda motor. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada sepeda motor, termasuk sistem bahan bakar, sistem pendingin, sistem transmisi, dan banyak lagi. Keuntungan dari Motorbike Diagnostic Scan Tool adalah aplikasi ini sangat akurat dalam mendeteksi kerusakan sepeda motor. Selain itu, aplikasi ini juga memberikan solusi yang sangat rinci untuk setiap kerusakan, sehingga memudahkan Anda untuk memperbaikinya. 6. Bike Computer Bike Computer adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang dirancang khusus untuk sepeda motor. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada sepeda motor, seperti Motorbike Diagnostic Scan Tool. Keuntungan dari Bike Computer adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat melacak jarak tempuh sepeda motor dan menghitung konsumsi bahan bakar. 7. MyCarFax MyCarFax adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa riwayat kendaraan. Aplikasi ini dapat memberikan informasi tentang riwayat perbaikan, riwayat perawatan, dan riwayat inspeksi kendaraan. Keuntungan dari MyCarFax adalah aplikasi ini sangat berguna untuk memeriksa riwayat kendaraan sebelum Anda membeli kendaraan bekas. Aplikasi ini juga dapat memberikan peringatan tentang jadwal perawatan berkala, sehingga kendaraan Anda selalu dalam kondisi prima. 8. RepairPal RepairPal adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan perkiraan biaya perbaikan dan memberikan rekomendasi bengkel terdekat. Keuntungan dari RepairPal adalah aplikasi ini sangat berguna untuk memperkirakan biaya perbaikan sebelum Anda membawa kendaraan ke bengkel. Aplikasi ini juga dapat memberikan rekomendasi bengkel terdekat yang dapat memperbaiki kendaraan Anda. 9. AutoMate AutoMate adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan informasi tentang jarak tempuh kendaraan, konsumsi bahan bakar, dan waktu perjalanan. Keuntungan dari AutoMate adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat memberikan peringatan tentang jadwal perawatan berkala, sehingga kendaraan Anda selalu dalam kondisi prima. 10. Carista OBD2 Carista OBD2 adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat melakukan pengaturan khusus pada kendaraan, seperti pengaturan lampu, pengaturan alarm, dan banyak lagi. Keuntungan dari Carista OBD2 adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat melakukan pengaturan khusus pada kendaraan, sehingga kendaraan Anda selalu dalam kondisi optimal. 11. EOBD Facile EOBD Facile adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan solusi untuk setiap kerusakan yang terjadi pada kendaraan. Keuntungan dari EOBD Facile adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat melakukan pengaturan khusus pada kendaraan, sehingga kendaraan Anda selalu dalam kondisi optimal. 12. Rev Rev adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan perkiraan biaya perbaikan dan memberikan rekomendasi bengkel terdekat. Keuntungan dari Rev adalah aplikasi ini sangat berguna untuk memperkirakan biaya perbaikan sebelum Anda membawa kendaraan ke bengkel. Aplikasi ini juga dapat memberikan rekomendasi bengkel terdekat yang dapat memperbaiki kendaraan Anda. 13. BlueDriver BlueDriver adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan solusi untuk setiap kerusakan yang terjadi pada kendaraan. Keuntungan dari BlueDriver adalah aplikasi ini sangat akurat dalam mendeteksi kerusakan motor. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 14. ScanMaster ScanMaster adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan solusi untuk setiap kerusakan yang terjadi pada kendaraan. Keuntungan dari ScanMaster adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 15. DashCommand DashCommand adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan informasi tentang jarak tempuh kendaraan, konsumsi bahan bakar, dan waktu perjalanan. Keuntungan dari DashCommand adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 16. Car Gauge Pro Car Gauge Pro adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan informasi tentang jarak tempuh kendaraan, konsumsi bahan bakar, dan waktu perjalanan. Keuntungan dari Car Gauge Pro adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 17. Engine Link Engine Link adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan informasi tentang jarak tempuh kendaraan, konsumsi bahan bakar, dan waktu perjalanan. Keuntungan dari Engine Link adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 18. Car Diagnostic Pro Car Diagnostic Pro adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan solusi untuk setiap kerusakan yang terjadi pada kendaraan. Keuntungan dari Car Diagnostic Pro adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 19. Auto Doctor Auto Doctor adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan solusi untuk setiap kerusakan yang terjadi pada kendaraan. Keuntungan dari Auto Doctor adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 20. MotorData OBD Car Diagnostics MotorData OBD Car Diagnostics adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan solusi untuk setiap kerusakan yang terjadi pada kendaraan. Keuntungan dari MotorData OBD Car Diagnostics adalah aplikasi ini sangat mudah digunakan dan memiliki antarmuka yang user-friendly. Aplikasi ini juga dapat menghubungkan kendaraan dengan perangkat lunak PC melalui koneksi Bluetooth. 21. CarCheck CarCheck adalah aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor yang memungkinkan Anda untuk memeriksa semua sistem pada kendaraan. Aplikasi ini juga dapat memberikan informasi tentang riwayat kendaraan, seperti riwayat perbaikan dan riwayat perawatan. Keuntungan dari CarCheck adalah aplikasi ini sangat berguna untuk memeriksa riwayat kendaraan Keterangan Hai sahabat lenteradev, pada kesmepatan kali ini saya akan mebagikan download source code aplikasi sistem pakar berbasis codeigniter. Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Sepeda Motor di kembangkan sejalan dengan adanya teknologi informasi, pembangunan sistem pakar bertujuan sebagai sarana bantu untuk memberikan solusi dalam kehidupan kita, salah satu khasus contohnya kerusakan sepeda motor matic injeksi, perkembangan industri sepeda motor matic di indonesia mengalami perkembangan yang signifikan. Hasil pengujian program maka dapat disimpulkan bahwa program ini dapat berjalan dengan baik dan sudah memenuhi kebutuhan pemakai serta layak diimplementasikan. Aplikasi ini dapat diakses melalui Web Browser, Dengan begitu setiap orang dapat menggunakan aplikasi ini nanti .. Adapun fitur/Komponen yang terdapat di dalam SISTEM PAKAR METODE CERTAINTY FACTOR DIAGNOSA KERUSAKAN SEPEDA MOTOR adalah sebagai berikut Manajemen Fitur 1. Kerusakan 2. ID Kerusakan 3. Data Kerusakan 4. Nama Kerusakan 5. Data Gejala 6. Gejala Kerusakan 6. Data Pengetahuan 7. Ganti Password Adapun Manfaat Dari Sistem Pakar Metode Certainty Factor Diagnosa Kerusakan Sepeda Motor adalah menangkap kepakaran yang sangat terbatas akses pengetahuan bekerja dengan informasi yang tidak lengkap atau tidak pasti Aplikasi sistem pakar ini siap pakai atau pun di kembangkan sesuai dengan keinginan.. Demikian lah Keterangan/penjelasan dari Aplikasi/fitur di atas adalah sebagian dari aplikasi ini, Dan ada banyak lagi keunggulan dari aplikasi ini,untuk melihat lebih lanjut tentang sistem pakar diagnosa kerusakan sepeda motor Silahkan download dan jangan lupa di share ya .. Terimakasih..dan masih banyak lagi aplikasi yang bisa anda dapatkan, silahkan kunjungi keyword aplikasi sistem pakar berbasis web sistem informasi sistem pakar berbasis web download source code sistem pakar berbasis web Panduan Install - Gunakan server xampp / wampp bisa Pakai php atau versi ke atas ya - kemudian untuk edit koding bisa pakai sublime text dan text editoe lain nya - Pindahkan folder rar atau zip yang telah di download ke direktory c/xampp/htocs lalu ekstrak - lalu buka web bowser google chorme kemudian ketikan localhost/phpmyadmin/ untuk membuat database anda - database dengan nama sesuai aplikasi bebas, lalu pilih tab import lokasi database ada di folder database / format .sql - onfigurasi setingan koneksi database dengan, file koneksi di application/config/ atau di file lalu simpan - browser ketikan localhost/project_nama nama project tadi lalus siap di jalankan progam nya Akses Login Username admin Pasword admin untuk user atau pengguna username & password user atau anda bisa cek di tabel admin atau user yang di phpmyadmin. Yang di dapat dari aplikasi Download source code Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Sepeda Motor ini adalah 1. Full Source Code 2. Full Database Mysql 3. Cara Penginstalan Atau Petunjuk Pilih jenis kategori Source Code Sistem Pendukung Keputusan Source COde Sistem Informasi Source Code Apliaksi Sistem Pakar Source Code Aplikasi SMS Gateway Source Code Web Ecommerce Source Code Aplikasi Sistem Kasir POS Source Code Website Profile Source Code Website Media Sosoial Source Code Aplikasi ERP & CRM

aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor